Pretwerk

...Ondernemend recreatienieuws...

fietsroutes

Nieuwe traptrip meerdaagse fietsroutes voor groeiende doelgroep

by Reageer

Uit marktonderzoek blijkt dat er bij (groot)stedelijke gezinnen veel belangstelling is voor een korte meerdaagse fietstocht vanuit de eigen stad. Het Fietsplatform, initiator van Nederland Fietsland, lanceert kindvriendelijke fietstochten inclusief overnachtingssuggesties: traptrip genaamd.

Voor Amsterdam, Rotterdam en Utrecht zijn gratis downloadbare traptrip minigidsen ontwikkeld. Met de leukste routes en alle info voor de tochtplanning.

Vakantie dichtbij huis

Ook dit jaar kiezen veel mensen er weer voor om vakantie dichtbij huis te vieren. Daarbij valt steeds vaker de keuze op een (korte) fietsvakantie. En het aandeel daarbij van gezinnen met kinderen onder de 18 jaar stijgt. Een perfecte markt voor het nieuwe concept traptrip, ontwikkeld voor ouders met jonge kinderen die in de stad wonen. De traptrips hebben alles in zich om met het gezin actief en duurzaam van de natuur te genieten.

Lezen, boeken, pakken en gaan

“De traptrip routes zijn speciaal gemaakt om met kinderen te fietsen, en geschikt voor zowel onervaren als ervaren grote en kleine fietsers. Om het makkelijk te maken, beginnen en eindigen alle routes in de stad,” zo vertelt Leon Hoogsteen, coördinator Productontwikkeling & PR bij het Fietsplatform. “Op dit moment hebben we routes vanuit Amsterdam, Rotterdam en Utrecht. Per minigids staan drie traptrips uitgestippeld vanaf het centrum. Je bent per route twee of drie dagen weg. Slapen doe je in je eigen tent óf je huurt een van de vaak bijzondere locaties die we als suggestie geven. Alles voor je tochtplanning staat overzichtelijk bij elkaar. Het is lezen, boeken, pakken en gaan.“

Over traptrip

Fietsen zit in ons bloed. Wie heeft er niet tegen de wind in naar school gefietst? Fietsen is ontspanning én inspanning. Fietsen is genieten van de rust. En mooie Nederlandse vergezichten. Fietsplatform, de organisatie achter Nederland Fietsland, gelooft dat toeristisch fietsen in Nederland een waardevolle ervaring is voor jong en oud; een gezonde, actieve en duurzame vorm van toerisme, die gefaciliteerd, gedeeld en gekoesterd moet worden. Met traptrip willen we jonge gezinnen inspireren, informeren en activeren tot een (eerste) korte meerdaagse fietstocht nabij de eigen woonomgeving. Een bijdrage uit het Wandel en Fietsfonds van Vrienden op de Fiets maakt de realisatie van traptrip mogelijk.

Meer informatie: www.nederlandfietsland.nl/traptrip

Uitbreiding samenwerking landelijke routedatabank

by Reageer

Dankzij krachtenbundeling van Fietsplatform, Wandelnet, Wielersportbond NTFU en Koninklijke Nederlandse Hippische Sportfederatie KNHS gaat de routedatabank naast fiets- en wandelroutes ook mountainbike- en ruiterroutes aanbieden.

Een waardevolle toevoeging voor alle overheden en bedrijven die nu al dankbaar gebruik maken van de landelijke routegebonden data.

De routedatabank is een digitale tool om landelijke routedata te vergaren, te beheren en te distribueren. Data van meer van 40 verschillende beheerders van routenetwerken komen samen tot één landelijk bestand. Routedatabank.nl bevat op dit moment onder meer LF-routes, fietsknooppuntnetwerken, LAW’s, Nationale Streekpaden, NS-wandelingen en regionale wandelnetwerken.

Gezamenlijk beheer

De voorloper van de huidige routedatabank is in 2012 door het Fietsplatform opgezet. Directeur Eric Nijland: “In de routedatabank komen alle routes bij elkaar. Het is van belang om richting overheid en bij beleid over openbare ruimte, goede data paraat te hebben.” In 2018 is het geoportaal aangevuld met wandeldata. Sindsdien draait hij onder gezamenlijk beheer van Fietsplatform en Wandelnet. “Miljoenen Nederlanders genieten van recreatieve routes door stad en land,” aldus directeur Wandelnet Ankie van Dijk. En dan is actuele data onmisbaar.

Verdere verrijking

Met de KNHS en NTFU is gekeken naar uitbreiding van de routedatabank met hun ruiter- en mountainbike routes. De nu beklonken samenwerking is een belangrijke stap in de doorontwikkeling en verrijking van de routedatabank. NTFU directeur Arjan de Vries beaamt dit: “Als je bereid bent om krachten te bundelen, dan ben je bereid om samen te delen. Om er daarna weer sterker van te worden. Dus wij delen onze routes.” Ook KNHS directeur Theo Fledderus is enthousiast: “Met de routedatabank kunnen we zorgen dat de overheid alle prachtige, veilige routes voor ruiters, fietsers, mountainbikers en wandelaars in standhoudt.”

Duidelijke meerwaarde

De meerwaarde van de routedatabank is duidelijk. De routedatabank bedient vooral overheden en beheerders van de routenetwerken. Maar ook universiteiten, waterschappen, het RIVM en meldkamers van hulpdiensten maken er gebruik van. Net als ProRail en uitgevers van routekaarten en online navigatie zoals Apple Maps en Open Street Maps. Bij elkaar goed voor een bereik van miljoenen mensen.
 
Met het vastleggen van de samenwerking start het implementeren van de routes in de database. De verwachting is dat in de lente alle benodigde koppelingen gelegd zijn.

IFrame

Meer informatie: www.routedatabank.nl

Zuid-Holland investeert 3 miljoen in fietsroutenetwerken

by Reageer

Gedeputeerde Staten van de provincie Zuid-Holland willen de verbindingen tussen het stedelijk gebied en het buitengebied verbeteren. Daarom stellen zij ruim € 3 miljoen aan subsidie beschikbaar om knelpunten in het fietsroutenetwerk op te lossen. Het gaat om projecten in de gemeenten Den Haag, Rotterdam en Rijswijk. Omdat het hier gaat om een incidentele subsidie voor meerdere jaren moeten Provinciale Staten nog definitief besluiten.

De Meer-Waarde van fiets- en wandelroutes

by Reageer

Veel recreatie- en horecabedrijven hebben een belangrijk deel van hun klandizie te danken aan de gunstige ligging t.o.v. een fiets- of wandelroute. Tijdens de vakdag van de Fiets en Wandelbeurs, op 10 februari, wordt een symposium gehouden over dit onderwerp. Thema is; ‘De Meer-Waarde van fiets- en wandelroutes’. Wat betekenen fiets- en wandelroutes voor de economische bedrijvigheid in een regio en de ontwikkeling van het toerisme? Wat hebben ondernemers eraan? Kortom: What’s in it for me?

Fietsersbond: bezuinig niet op onderhoud fietsroutes

by Reageer

De Fietsersbond vraagt de Nederlandse gemeenten met klem niet te bezuinigen op de kwaliteit en het onderhoud van fietsvoorzieningen. In 2010 kwamen bij eerste hulpposten 46.000 fietsers binnen die een enkelzijdig ongeval, dus zonder ‘botspartner’, hadden gehad. Uit onderzoek blijkt dat de helft daarvan, zo’n 23.000, veroorzaakt werd door gebrekkige infrastructuur. Het gaat dan vooral om obstakels op het fietspad, zoals paaltjes, en om losliggende tegels en boomwortels. Ook te smalle fietspaden en slechte gladheidbestrijding veroorzaken jaarlijks vele valpartijen met duizenden ziekenhuisgewonden als gevolg.

Ultieme route voor fietsvakantie in Nederland; De ronde van Nederland

by 1 Reactie

Routes met een sterk marketingconcept bieden een prima kapstok voor toeristische ontwikkelingen. Met ‘De Ronde van Nederland’ is de ultieme fietsroute ontwikkeld voor de vakantiefietser in Nederland. De ronde van 1300 kilometer geeft een beeld van het zeer diverse Nederland. Fietsers die de Ronde aantoonbaar hebben volbracht ontvangen een oorkonde.

Gratis ANWB fiets- en wandelkaarten bij het AD

by 7 Reacties

Met de eerste voorjaarsdagen achter de rug trekken grote hoeveelheden fietsers en wandelaars er wekelijks op uit. Volgens het CBS maken alle Nederlanders samen jaarlijks gemiddeld 35 miljoen fietstochten en 48 miljoen wandeltochten. Het AD biedt in samenwerking met de ANWB met ingang van 16 april 10 weken lang op zaterdag bij de krant een nieuwe gratis fiets- en wandelkaart aan. Trouwe lezers en losse kopers krijgen op deze manier de kans om de eigen regio uitvoerig te ontdekken.

ANWB laat fietser zelf routes ontwerpen

by Reageer

ANWB speelt in op de trend waarbij de recreant zelf de regie in handen wil nemen. Met de nieuwe Fietsbox kunnen zij zelf routes plannen aan de hand van het fietsknooppuntensysteem. Voor de meer traditioneel ingestelde fietsers, bevat de box ook nog de uitgestippelde routes.