Nog altijd zijn veel consumenten van mening dat elektrische fietsen met name voor ouderen zijn bedoeld. Dit strookt ook met de statistieken uit de “Feiten over de elektrische fiets” die in 2013 door Fietsberaad zijn gepubliceerd.
Hieruit blijkt dat Nederland zo’n 1 miljoen e-fietsbezitters telt waarvan vrouwen van middelbare leeftijd en 60+-ers de meerderheid vormen. Met 192.000 verkopen was in 2013 al bijna één op de vijf verkochte fietsen een e-bike. Dankzij de e-fiets is het fietsbezit onder oudere vrouwen significant gestegen. De trend is echter wel aan het veranderen. De e-biker wordt jonger en meer mannen kopen een e-fiets.
Toch bezit minder dan 1 procent van de Nederlanders jonger dan 45 jaar een e-bike. Deze leeftijdscategorie, de toekomstige generatie e-bikers, kan zich niet vinden in het huidige aanbod en wacht op e-bikes die qua imago beter bij hen past. E-lifestylebikes waarop ze gezien willen worden en die zowel recreatief als ook voor het dagelijkse woon-werk verkeer kunnen worden gebruikt.
Bron: persbericht Grace
Grace is een leverancier van e-bikes. Voor de jongere doelgroep bieden zij geen gewone e-bikes, maar e-lifestylebikes, bedoeld voor een nieuwe generatie e-bikers.
Consequentie recreatie
Door de opkomst van e-bikes is de actieradius van veel fietsers aanzienlijk toegenomen. Dat heeft consequenties voor de lengte van standaard routes. (wordt gemiddeld langer). Mensen met een mindere conditie kunnen ook makkelijker deelnemen aan een fietstocht voor groepen. (al e-bikes in uw verhuurassortiment?) Ook vragen e-bikes, zeker bij langere afstanden of meerdaagse arrangementen, om oplaadmogelijkheden.